VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator
Silniki / Benzyna / 1.2/63kW TFSI CBZA (UDS) / Kontrola - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa (N80)
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX°C
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
pedał gazu - zwolniony
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - silnik: stan
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartość wymagana
IDEXXXXX = PL (temperatura silnika > XX°C)
po osiągnięciu wartości - kontynuować
ustawienia podstawowe
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa
aktywować ustawienia podstawowe
W oknie Ustawienia podstawowe kliknij na Wartości mierzone i wybierz pozycje wymagane do wyświetlania.
ENGXXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa: raport
IDEXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa: pozycja - wartość wymagana
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Kilkakrotnie gwałtownie zwiększyć obroty silnika
stan wymagany:
wartość należy zmienić według stanu rzeczywistego
przy nieosiągnięciu stanu - kontynuować
Warunki:
- obroty silnika = X obr./MIN.
- temperatura silnika > XX°C
XX - człony wykonawcze
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa
fizycznie sprawdzić funkcję części aktywowanej
XX - zakończenie komunikacji
koniec testu
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX°C
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
pedał gazu - zwolniony
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - silnik: stan
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartość wymagana
IDEXXXXX = PL (temperatura silnika > XX°C)
po osiągnięciu wartości - kontynuować
ustawienia podstawowe
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa
aktywować ustawienia podstawowe
W oknie Ustawienia podstawowe kliknij na Wartości mierzone i wybierz pozycje wymagane do wyświetlania.
ENGXXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa: raport
IDEXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa: pozycja - wartość wymagana
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Kilkakrotnie gwałtownie zwiększyć obroty silnika
stan wymagany:
wartość należy zmienić według stanu rzeczywistego
przy nieosiągnięciu stanu - kontynuować
Warunki:
- obroty silnika = X obr./MIN.
- temperatura silnika > XX°C
XX - człony wykonawcze
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - zawór elektromagnetyczny: wietrzenie zbiornika paliwa
fizycznie sprawdzić funkcję części aktywowanej
XX - zakończenie komunikacji
koniec testu
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.